نورنیوز-گروه اجتماعی: قدرت‌الله محمدی، مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران، در واکنش به شایعات منتشرشده در فضای مجازی درباره ارتباط انفجارهای اخیر تهران با مسائل امنیتی و خرابکاری، توضیحاتی ارائه کرد.
وی اظهار داشت که به طور متوسط در شرایط عادی روزانه حدود ۳۵۰ حادثه و خدمات ایمنی در تهران ثبت می‌شود که بیش از ۱۵۰ مورد آن مربوط به آتش‌سوزی است. بسیاری از این حوادث به دلیل تکرار و حجم بالای رخدادها، چندان مورد توجه عموم قرار نمی‌گیرد.
محمدی با اشاره به آمار انفجارهای گاز گفت که در سال ۱۴۰۲، ۲۴ حادثه انفجار گاز در تهران ثبت شده که میانگین دو حادثه در ماه را نشان می‌دهد. این آمار در سال ۱۴۰۳ به ۳۴ مورد افزایش یافته و از ابتدای سال جاری تاکنون نیز هفت انفجار گاز رخ داده است که همه با موفقیت توسط نیروهای آتش‌نشانی مهار شده‌اند.
وی دلایل اصلی انفجارها را نشت گاز از تجهیزات فرسوده، استفاده از وسایل گازسوز غیراستاندارد و رعایت نکردن اصول ایمنی عنوان کرد. از جمله مشکلات پرتکرار، استفاده از شلنگ‌های گاز قدیمی است که پس از مدت زمان مشخص باید تعویض شوند، اما معمولاً این کار انجام نمی‌شود.
مدیرعامل آتش‌نشانی افزود: بسیاری از وسایل گازسوز مانند سماورهای گازی فاقد ترموکوپل هستند؛ قطعه‌ای که در صورت خاموش شدن شعله، جریان گاز را قطع می‌کند. نبود این قطعه موجب نشت تدریجی گاز و انفجار بالقوه می‌شود.
وی نمونه‌ای از این حوادث را در شهر قم ذکر کرد که در آن خانواده‌ای پس از بازگشت از سفر از یک وسیله گازسوز استفاده کردند که شعله آن خاموش شده ولی جریان گاز ادامه داشت. این گاز تا صبح انباشته شد و با روشن شدن کلید برق انفجار رخ داد و منجر به مصدومیت اعضای خانواده شد.
مورد مشابهی نیز در تهران و در ۲۲ اردیبهشت، درست یک روز قبل از حملات هوایی اخیر رخ داده که علت آن بی‌دقتی در استفاده از وسایل گازسوز بوده است.
محمدی تأکید کرد که مسایل فنی مانند برق و گاز بسیار حساس هستند و مردم نباید بدون تخصص شخصاً به تعمیر یا بررسی آنها اقدام کنند بلکه باید از کارشناسان متخصص کمک بگیرند.
او همچنین به آزمایش نشت گاز با فندک در یکی از حوادث اخیر اشاره کرد که کاملاً غیر اصولی بوده و باعث انفجار شده است.
مدیرعامل آتش‌نشانی تهران با قاطعیت اعلام کرد که تاکنون هیچ مورد انفجار ناشی از خرابکاری یا مرتبط با جنگ در تهران و دیگر شهرستان‌ها گزارش نشده و همه حوادث صرفاً ناشی از مشکلات فنی، سهل‌انگاری و عدم رعایت نکات ایمنی بوده‌اند.